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任天堂自從在 2016 年開放自家遊戲在應用程式平台上架後，受到廣泛玩家喜愛。時代變了任天堂也應該變了，所以宮本茂在 2016 年 9 月 7 日的蘋果秋季新品發布會上發布了任天堂有史以來第一款官方手遊《超級瑪利歐酷跑》（Super Mario Run）。
（此圖為示意圖，圖中人物是已故社長岩田聰）
但是當人們下載這款遊戲後發現遊戲只能玩 3 關便要課金解鎖才能玩下去，在這裡可能很多人就刪掉不玩了。畢竟要花上 300 塊台幣才能解鎖後續關卡，為什麼任天堂要這樣做呢？任天堂的前社長的岩田聰在接受《時代周刊》（TIME）採訪時表示「我不喜歡 F2P（Free-to-Play）這個詞。我認識到，這種說法對消費者而言是虛偽的。它更應該用 Free-to-start（免費開始玩，FS2）來準確表述。」
從商業上來說，任天堂的出發點並沒有錯—免費體驗遊戲。至於如何讓玩家乖乖地掏錢出來，這要視乎於遊戲具體的商業模型設定，關鍵在於如何制定「合適且巧妙以及靈活的策略。」
《超級瑪利歐酷跑》對任天堂來說是一個很好的開始，它給予了玩家充分的自由去選擇自己所要的，如果你覺得後續的內容值得玩下去你才掏錢去購買並解鎖後續關卡，跟影片網站和音樂網站一樣，免費放出歌曲或是電影的一部分，完整收看需註冊會員和自行購買。
任天堂的第二款瑪莉歐系列手遊是《瑪利歐醫生》（Dr. Mario），《瑪利歐醫生》放棄了課金解鎖關卡的模式，而轉變成購買道具須課金的一般手遊模式。但是玩法大改，從以往的《俄羅斯方塊》的掉落消除式，改變成向上，且可以用指頭「改變」膠囊方向、移動路徑的新式玩法。（其實就是Candy Crush Saga的玩法）
玩過這類手遊的玩家都覺得玩法大同小異，同樣顏色的圖形湊在一起可以消掉。所以外國遊戲評測網站對任天堂出在手機上的這款經典遊戲略顯失望。歸根結底《瑪利歐醫生》在遊戲界的商業化模式上，幾乎與當下的手遊別無二致。比如，時間限制碼表、開寶箱、金幣交易等遊戲行為比比皆是，簡直毫無新意。
第三款瑪莉歐系列的手遊是受大眾歡迎的《瑪利歐賽車巡迴賽》（Mario Kart Tour），本作除了以垂直向遊玩外，還有當今手遊流行的轉蛋系統，需花費虛擬貨幣解鎖新道具。
玩法則是與主機版相似，也是由8名玩家在同一賽道比賽，遊戲示範賽道就包含了超級任天堂（Super Nintendo）的「巧克力島」、3DS 的「奇諾比奧賽道」等，根據外媒體驗，賽道較主機版本短一些，但視覺上大致相似。
遊戲具有能量系統，一旦能量耗盡將無法立即遊玩，必須等待能量恢復，或使用付費道具來加速恢復。
如果想要遊玩額外的賽道，玩家必須透過不斷比賽、完成挑戰，以蒐集足夠的星星（Grand Stars）來解鎖，星星亦能解鎖道具，有些甚至包含《瑪利歐賽車巡迴賽》的虛擬幣「紅寶石」，5 顆紅寶石就能夠玩轉蛋，有機會獲得角色、賽車、滑翔翼等，每種都有不同的稀有度。
每個角色、賽車、滑翔翼根據不同難度的賽道可獲得Bonus，舉例來說，在卡里馬里沙漠地圖中，使用莫頓（Morton Koopa Jr.）可以獲得 3 個道具槽（一般只有1個），在起跑時賽車還能加速，還有一些稀有角色可以用課金取得，例如金屬瑪利歐（Metal Mario）等等。
《瑪利歐賽車巡迴賽》裡許多功能道具需要課金殘能解鎖。只能看玩家本身有無課金的意願。遊戲內還有金幣可以蒐集，能以此購買商店內的道具，金幣同樣不能購買，但玩家可以購買紅寶石。
《瑪利歐賽車巡迴賽》雖然是一款賽車遊戲但它更重蒐集、解鎖要素。當你需要更好的賽車和更酷炫的賽道時，就得靠獲得更多星星、金幣、紅寶石來達成，因此如果平衡性沒有作好，「課金」將會對《瑪利歐賽車巡迴賽》產生不小的爭議。
手遊版《瑪利歐賽車巡迴賽》也是一款 FS2 遊戲，任天堂發現，付費遊戲app並不能帶來令人滿意的收入，而 FS2 機制的遊戲更能賺錢，例如《聖火降魔錄英雄雲集》在上線 2 年內就收入 5 億美元，但近日比利時將轉蛋機制歸類為賭博，令任天堂在當地下架《聖火降魔錄英雄雲集》與《動物之森：口袋營地》兩作。
筆者感覺任天堂的課金制度「太過於理想化」，手遊玩家並不太習慣這種帶有附加條件的付費模式。但是任天堂用這種模式卻嘗到了甜頭，以至於在《瑪利歐賽車巡迴賽》把這制度發揚光大，只能說玩任天堂的手遊錢包需要準備好、也必須非常有愛，無課玩家或是輕度玩家是無法「完美地」體驗遊戲的百分之百內容，這點可能在吸引新客群會產生障礙。只能說課金是兩面刃，就看遊戲廠商怎麼保持遊戲性和課金機率的中間平衡了。
